A rotor rotor-core, a rotor felszámolási, egy forgó tengely és egy rajongó Háromfázisú aszinkron motor forgó része. A vasmag jellemzői a rotor is része a mágneses kör, a motor, ami által külső kerületén egységes groove-val egy szilícium acélból lapot egymásra, és a forgó tengely rögzített. A forgórész felszámolási kerül a nyílás a rotor mag. A rotor szerkezetének megfelelő kanyargós, Háromfázisú aszinkron motor lehet osztani két féle mókus ketrec és kanyargós típus.
A forgórész kanyargós mókus ketrec indukciós motor nevezett mint kalitka miatt alakját. A szerkezet a rotor van beágyazott-val rézrúd a nyílásba, és a végén a rézrúd hegesztett rövid vegyesen karikákkal. Közepes és kis mókus ketrec indukciós motorok olcsóbb alumínium helyett réz fogad el. A forgórész, a karmester, a rövidzárlat gyűrű és a ventilátor beépülnek a öntött alumínium mókus ketrec rotor.
A seb rotor lényege ugyanaz, mint a mag a squirrel-cage rotor.
A forgórész kanyargós hasonlít az állórész tekercselés. Egy szigetelt tekercselőhuzal képződik, és a rotor slot alkotnak egy szimmetrikus háromfázisú tekercselés bizonyos szabályok szerint van ágyazva. Általában a végén a három tekercsek kapcsolódnak egymáshoz, és az első végén illetve kapcsolódik három szigetelt vörösréz Csúszógyűrűk a forgó tengely rögzített, és csatlakozik egy csillag alakú. A rotor kanyargós kapcsolódik egy további három fázisú reosztát a slip gyűrű és az ecset rajta keresztül, és a motor indítása és a sebesség szabályozására egy kis tartományban használható. A működő elv mókus ketrec és a seb Háromfázisú aszinkron motorok ugyanaz, de a különbség csak az a különbség, a rotor kanyargós szerkezet
