Amikor egy 4500 kW-os szinkronmotor a rostélyos malomban hajnali 2-kor leáll, két választása van: újraindítja a vakt, és kockáztatja a 340 000 dolláros visszatekerést, vagy leállítja, és elveszíti 8 órányi teljesítményét. Az Ön által megadott motor határozza meg, hogy valójában melyik választási lehetősége van.
Mire képes egy nagy szinkronmotor?
A nagy szinkronmotorok olyan váltakozó áramú motorok, amelyek forgórésze a terheléstől függetlenül a tápfrekvenciára rögzíti az - 1500 RPM 50 Hz-nél, 1800 RPM 60 Hz-nél -. Az indukciós motor terhelés alatt 1-4%-ot csúszik. A szinkronmotor nem.
A keményebb érczónákat feldolgozó, 20%-kal nagyobb nyomatékot felvevő rúdmalmoknál ez a stabil teljesítmény és az őrlési sebesség 6-8%-os csökkenése közötti különbséget jelenti. A forgórész kefe nélküli gerjesztővel vagy statikus gerjesztőrendszerrel táplált egyenáramú mezőtekercset hordoz, ezért a szinkronmotorok meddőteljesítményt tudnak szolgáltatni az üzemnek - az indukciós motorok csak fogyasztják.
5 paraméter, amely megkülönbözteti a 20 éves motort az 5 éves problémától
Paraméter Kérdezze meg a szállítót Standard referencia
Indító nyomaték 40% vagy nagyobb, névleges 0 Hz-en? IEC 60034-12 (kezdő osztályok)
F (155 fok) vagy H (180 fok) szigetelési osztály? IEC 60085 termikus besorolás
Rezgési fokozat: B fokozat (legfeljebb 2,8 mm/s) vagy C fokozat (4,5 mm/s vagy annál kisebb)? ISO 10816-3
Gerjesztő típus Brushless vagy statikus? -
Csapágyfigyelő PT100 érzékelők, hány csapágyonként? -
A B fokozatú vibráció nagyjából 5 évet ad a nagyjavítások között. A C fokozat 2-t ad. Az árkülönbség jellemzően 3-5%. Kevesebbet költ előre, majd 2,5-szer többet a karbantartásra.
Egy rézbánya, amely túl sokáig várt
Egy antofagastai koncentrátor 2800 kW-os indukciós motort üzemeltetett egy 3,2 méteres rostélyos malmon 14 évig. A motor 1470 RPM-re csúszott kemény érc alatt. Az áteresztőképesség 8%-kal csökkent a keményebb zónákban. A teljesítménytényező 0,82-es lemaradással - a közüzemi büntetés 4200 USD/hó volt.
2022-ben 3000 kW-os szinkronmotorra váltottak. Sebesség 1500 RPM-nél rögzítve. Az áteresztőképesség stabilizálódott az érckeménység változásai között. Az erőtényezőt 0,9-re korrigálták, amivel megszűnt a büntetés.
A karbantartási vezető, Rodrigo azt mondta: "Öt évvel korábban kellett volna váltanom. A motor megtérült az első nagyjavítás előtt." (Elfogadta, hogy idézzék.)
Nem minden malomnak van szüksége szinkronra. 800kW alatt a tőkeprémium vs indukció nem térül meg. Az 1000 kW feletti szénmalmok, zúzógépek és rostélyos malmok esetében, amelyek teljesítménye 6000+ óra/év, általában működik.
3 kérdés, amely felfedi, hogy egy szállító valóban ismeri-e az Ön malmát
1. "Milyen csapágyvizsgálati intervallumot ajánl a terhelési profilomhoz?" Ha „12 hónap” választ adnak anélkül, hogy rákérdeznének a munkaciklusra, a környezeti hőmérsékletre és a rezgéstörténetre, akkor nem tudják.
2. "Mutasd meg egy jelenleg futó, hasonló teljesítményű motor rezgésspektrumát." Nincs spektrum=még nem építettek ekkora méretet. Te vagy a tesztoldal.
3. "Field service válaszidő az enyémre?" Egy távoli telephelyre adott 72 órás válasz 72 órás üzemi állásidőt jelent. A Wingo Star 2000-5000 kW teljesítményű rotor- és állórész-alkatrészeket kínál, és 48 órán belül kiküldi a terepi mérnököket a bányatelepekre.
GYIK
K: Mennyi ideig tartanak a nagy szinkronmotorok?
V: Általában 20+ év megfelelő karbantartás mellett. Az állórész tekercs az élettartamot-korlátozó alkatrész - A VPI F osztályú szigetelés az IEC 60085 szerint nagyjából 25 évet ér el 80%-os terhelési tényező mellett.
K: Egy szinkron motor helyettesítheti a meglévő indukciós motoromat?
V: Általában igen, ha az alapcsavarok és a tengely magassága megegyezik. Hagyjon 3-5 napot a gerjesztőrendszer üzembe helyezésére és a védőrelék beállítására.
K: Szinkron vagy indukció egy szénmalomhoz?
V: 800 kW felett, szinkron. A szénmalmoknak 40-50%-os indítónyomatékra és állandó fordulatszámra van szükségük az egyenletes finomság érdekében. 800 kW alatt az indukció olcsóbb, a hatékonysági különbség pedig nem indokolja a prémiumot.
Amikor legközelebb hajnali 2-kor elindul a malommotor, nem az „újraindítás vagy leállítás” lesz a kérdés -, hanem az, hogy az Ön által választott szállító raktáron tartja-e az alkatrészeket, és van-e mérnöke a repülőn. Küldje el nekem a terhelési profilját és a webhely feltételeit. Megmondom, hogy van-e értelme a szinkronnak a malom számára, vagy az indukció a jobb, hívja fel a . - Wingo Star mérnöki csapatát.
